Shenzhen para suavizar Lubricante Co., Tel :0755-81, 479,031 QQ: 1363641393 Contacto: Miss Mo, Fax 0755 -81703090. Aceite sintético para engranajes Mobil SHC629 sintético aceite para engranajes Mobil SHC629, el aceite del cambio SHC629 sintético aceite para engranajes Mobil SHC629, calidad genuina MobilSHC629 Mobil Mobil productos SHC629 Descripción: La calidad de los auténticos MobilSHC629 móviles SHC629 Mobil SHC 600 son artes de rendimiento supremo y lubricantes teniendo en equipo excelente protección, vida útil del aceite y un funcionamiento sin problemas, lo que aumenta la productividad de los clientes. Los métodos científicos desarrollaron con aceite base de alto índice de viscosidad, junto con los únicos aditivos patentados preparados, la calidad genuina MobilSHC629 Mobil SHC629 Esta serie de productos es mucho más allá de las capacidades de aceite mineral fuera del alcance de los extremos de alta y baja temperatura condiciones de uso, mostrando su excelente desempe?o. La calidad auténtica MobilSHC629 Mobil SHC629 tiene que reducir el consumo de energía y reducir el potencial coeficiente de tracción inferior del rango de temperatura de funcionamiento de estado estacionario de las solicitudes:?? La caja sellada permanentemente artes, especialmente la relación de engranaje helicoidal ineficaz toda velocidad las zonas remotas, cambio de aceite difícil caja de cambios? aplicaciones de baja temperatura, tales como pistas de esquí, para evitar cambios de aceite estacionales? mixer ejecutan en rodamientos de alta temperatura y cojinetes cuello Roll? calandra plástica? centrifugadoras estrictas condiciones de funcionamiento, incluyendo centrifugadoras marina? tracción ferroviaria ?el coche Mobil SHC 625 627 629 y 630 se aplican a los compresores de tornillo rotativo de engrase para el gas natural comprimido a la mina recogida de gas natural, dióxido de carbono y otros procesos utilizados en la industria del gas natural gas Mobil SHC629, aceite sintético: poste multipropósito grasa de presión, apto para el transporte, la agricultura, y todo tipo de maquinaria de construcción, que trabajan en condiciones húmedas, polvorientas y / o seco casquillos de fricción, la lubricación de los rodamientos y rodamientos de bolas, de lubricación de cojinetes de rueda, conectores, lubricación del chasis del automóvil y sistema de lubricación que contiene cada golpe o vibración. Aplicar a los diversos requerimientos de NLGI 1 nivel de presión extrema de las ocasiones lubricación con grasa industrial, evitar el polvo y la contaminación por polvo, se recomienda el uso de una bomba neumática o bomba de engrase para la grasa. El engranaje sintético Mobil SHC629, características del aceite: debido a las características de usos múltiples, la grasa se puede sustituir la mayor parte de la grasa, las acciones para racionalizar y mantenimiento simplificación; película lubricante duradero puede estar formado, reduce costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad, excelente estabilidad mecánica, evitar el uso del proceso es la extrusión o la pérdida de coherencia; buena estabilidad térmica, resistencia a los cambios de temperatura capacidad significativamente; se puede mezclar con la mayoría de grasa de jabón. El desarrollo de sustitutos de los fluidos de corte convencionales mayoría de los estudios en este sentido es refrigerado por nitrógeno líquido. El nitrógeno es el elemento más abundante en la atmósfera, el nitrógeno líquido como un subproducto de la industria de oxígeno, muy rico en recursos. El nitrógeno líquido como fluido de corte, utilizar la evaporación directa en el gas retorna a la atmósfera, y no produce contaminantes, desde el punto de vista del medio ambiente, es un alternativas muy prometedoras de fluido de corte. Utilizando uno de los métodos de la nitrógeno líquido enfriado en nitrógeno líquido como se inyecta directamente un fluido de corte en la zona de corte. Wright State University SYHong y el Instituto Indio de Tecnología S.Paul torneado y rectificado de refrigeración de nitrógeno líquido de resultados de investigaciones teóricas y experimentales muestran que el buen material de la herramienta de corte se puede mantener en el estado de procesamiento ultra-baja temperatura la eficiencia del corte y la calidad de procesamiento puede ser mejorada; nitrógeno líquido puede reducir significativamente la temperatura de la zona de molienda para reducir la quemadura de molienda. Otro uso del método de nitrógeno líquido enfriado utilizar indirectamente, es decir, nitrógeno líquido pulverizado directamente sobre la zona de corte. Caja cuadrada de la Universidad ZYWang Lincoln en la parte superior de las herramientas de CBN policristalinas almacenados en nitrógeno líquido, de entrada importado de la toma de corriente, girando nitruro de silicio sinterizado de esta manera, 10 veces más larga vida de la herramienta, se reduce el desgaste por cuarto . Instituto de Estándares y Tecnología Internacional Evans EE.UU. corte de acero inoxidable con una herramienta de diamante, con el soporte de enfriamiento con nitrógeno líquido o plantilla, para reducir el desgaste de la herramienta, rugosidad de la superficie por debajo de Ra0.025μm. Jet de refrigeración es el uso de nitrógeno líquido por uno, que se utiliza directamente para el corte no se enfría en sí nitrógeno, pero el gas de refrigeración de nitrógeno líquido. Estudiosos japoneses sistema de molienda de enfriamiento de chorro desarrollado es el uso de la inyección directa de gas de nitrógeno refrigerado por ultra-baja temperatura líquido (-50 °) en las piezas de molienda, a?adir una cantidad muy peque?a de la muela ultra-fino por el procesamiento de lubricante sólido o aceite vegetal CBN muela. Las pruebas mostraron que la tensión residual después de la molienda del material de la pieza de fluido de rectificación debe ser grande, y la distribución de la tensión residual área más amplia, pueden mejorar significativamente la resistencia a la fatiga y la vida útil de las piezas. Corte en seco, los países extranjeros tienen regulaciones estrictas para limitar el uso de una parte del fluido de corte, y los costos de tratamiento de residuos son altos, tales como el costo de tratamiento de residuos Alemania anual de agua alrededor de $ 1 mil millones de marcos. Por lo tanto, en los Estados Unidos, Alemania y otros países industrializados han defendido con firmeza el uso del proceso de corte en seco. Seco de corte de hierro fundido ya no es el problema, como la empresa LeBlongMakino Estados Unidos ha propuesto método de la "media luna roja" de hierro fundido de procesamiento, el uso de herramientas de cerámica y CBN, las tasas de alimentación de alta velocidad y grandes, para que el calor pronto se reunieron frente a la herramienta estaba al rojo vivo, cuando la pieza se calienta a 371 o, el límite de elasticidad disminuye, obtener una mayor tasa de remoción de metal. De aluminio del motor y el sistema de alimentación de una gran cantidad de corte en seco de la atención de aluminio. Según los informes, el sistema de la compa?ía de alta velocidad diamante BigThree seco de mecanizado (velocidad de 1500 r / min, para la caja de cambios de aluminio canal placa de procesamiento, la precisión de mecanizado de 0,05 mm, 600 puede ser procesado por hora, en comparación con la molienda un ahorro anual de más de $ 63.000.000 tecnología de materiales, de acero y magnesio corte seco se estudian en algunas aplicaciones, puede utilizar el gas frío y el aerosol ciclón para reducir la temperatura de corte, tales como enfriamiento jet Se prevé que en el futuro, tales como el uso de material de herramienta de alto rendimiento y una excelente evacuación de viruta el cuchillo fragmento migas Groove, combinado con el uso de gas de refrigeración, puede lograr el objetivo de fluido de corte ya no usa. Mobil SHC629 sintético aceite para engranajes Mobil SHC629 sintético aceite para engranajes Mobil SHC629 aceite sintético